Nouvel aéroport international d'Alger : les travaux de réalisation lancés courant 2014

Les travaux de réalisation du nouvel aéroport  international d'Alger doivent débuter ''au courant de cette année'', a annoncé  mardi le ministre des transports Amar Ghoul au cours d'une visite d'inspection  à la plate forme aéroportuaire de Dar El Beida.

Les travaux de réalisation de la nouvelle aérogare internationale d'Alger  doivent débuter ''cette année et s'achever vers 2018'', a t-il affirmé lors  de la présentation de la maquette de ce projet.         

La réalisation de cette aérogare, qui viendra s'ajouter à celle existante,  permettra en 2018, selon M. Ghoul, ''un trafic annuel de 16 millions de voyageurs''.  Il n'a pas donné cependant plus de détails sur la date du début des travaux  ni celle du lancement de l'appel d'offres pour sa réalisation.        

A elle seule, la nouvelle aérogare internationale d'Alger traitera quelque  10 millions de voyageurs par an. En 2018, les prévisions du ministère des transports  tablent sur un trafic de 16 millions de voyageurs par an.         

Tahar Allache, PDG de l'aéroport international d'Alger, avait indiqué  à la fin 2013 à la radio nationale que les études de ce nouveau projet d'aérogare  sont achevées. L'ouverture des plis pour le choix de l'entreprise de réalisation  devait se faire au mois de mars dernier.          Mise en service en 2006, l'actuelle aérogare de l'aéroport de la capitale  ne peut traiter plus de 6 millions de passagers par an.         

"En raison de l'envergure du projet de la nouvelle aérogare, seules  des entreprises étrangères ont été présélectionnées, les entreprises algériennes  seront cependant largement associées à la construction de cette importante infrastructure"  a encore précisé le PDG de l'aéroport d'Alger.         

La conception du nouvel aéroport international d'Alger avait été confiée en novembre 2012 à un groupement de bureau d'études algéro-anglo-espagnol  (Bet Bread, Llewlyne et Pointec) pour un montant de 4 millions d'euros et un  délai d'exécution de 11 mois.         

Le coût estimatif de la nouvelle aérogare d'Alger, qui sera érigée sur  une assiette de 65 hectares entre l'actuelle aérogare internationale  et le nouveau salon d'honneur de l'aéroport, est de 330 millions d'euros.         

La nouvelle aérogare sera renforcée par six couloirs couverts pour  le raccordement direct des salles d'attente aux avions, en plus de pistes de  3.660 mètres de long et 45 m de large.         

L'actuel aéroport international d'Alger traite en moyenne 6 millions  de voyageurs par an. Il est composé d'une aérogare pour les vols internationalisation,  une autre pour les vols domestiques et une troisième pour les vols charters.  Elle a été inaugurée le 5 juillet 2006.

El Watan  
APS
Les travaux de réalisation du nouvel aéroport  international d'Alger doivent débuter ''au courant de cette année'', a annoncé  mardi le ministre des transports Amar Ghoul au cours d'une visite d'inspection  à la plate forme aéroportuaire de Dar El Beida.

Les travaux de réalisation de la nouvelle aérogare internationale d'Alger  doivent débuter ''cette année et s'achever vers 2018'', a t-il affirmé lors  de la présentation de la maquette de ce projet.         

La réalisation de cette aérogare, qui viendra s'ajouter à celle existante,  permettra en 2018, selon M. Ghoul, ''un trafic annuel de 16 millions de voyageurs''.  Il n'a pas donné cependant plus de détails sur la date du début des travaux  ni celle du lancement de l'appel d'offres pour sa réalisation.        

A elle seule, la nouvelle aérogare internationale d'Alger traitera quelque  10 millions de voyageurs par an. En 2018, les prévisions du ministère des transports  tablent sur un trafic de 16 millions de voyageurs par an.         

Tahar Allache, PDG de l'aéroport international d'Alger, avait indiqué  à la fin 2013 à la radio nationale que les études de ce nouveau projet d'aérogare  sont achevées. L'ouverture des plis pour le choix de l'entreprise de réalisation  devait se faire au mois de mars dernier.          Mise en service en 2006, l'actuelle aérogare de l'aéroport de la capitale  ne peut traiter plus de 6 millions de passagers par an.         

"En raison de l'envergure du projet de la nouvelle aérogare, seules  des entreprises étrangères ont été présélectionnées, les entreprises algériennes  seront cependant largement associées à la construction de cette importante infrastructure"  a encore précisé le PDG de l'aéroport d'Alger.         

La conception du nouvel aéroport international d'Alger avait été confiée en novembre 2012 à un groupement de bureau d'études algéro-anglo-espagnol  (Bet Bread, Llewlyne et Pointec) pour un montant de 4 millions d'euros et un  délai d'exécution de 11 mois.         

Le coût estimatif de la nouvelle aérogare d'Alger, qui sera érigée sur  une assiette de 65 hectares entre l'actuelle aérogare internationale  et le nouveau salon d'honneur de l'aéroport, est de 330 millions d'euros.         

La nouvelle aérogare sera renforcée par six couloirs couverts pour  le raccordement direct des salles d'attente aux avions, en plus de pistes de  3.660 mètres de long et 45 m de large.         

L'actuel aéroport international d'Alger traite en moyenne 6 millions  de voyageurs par an. Il est composé d'une aérogare pour les vols internationalisation,  une autre pour les vols domestiques et une troisième pour les vols charters.  Elle a été inaugurée le 5 juillet 2006.

El Watan  

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